Strona 3- [mk3] GAZ CZY BEZPIECZNY ? Ford Mondeo. Forum Ford Club Polska. Sprawdzanie Numeru VIN. SPRAWDŹ Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne Ford forum Jaki model Forda kupić? Ford Mondeo MKIII z gazem czy bez ? Odpowiedz z cytatem WitamJestem nowy na tym forum więc proszę o wyrozumiałość .Chciałbym prosić was o szczegółowe rozwinięcie tematu z góry zamiar za jakiś czas kupić auto, wybór padł na mondeo MKIII lub jak ktoś woli MKII po face-liftingu . Mój budżet to ok. 8-9tys. (na samo auto i ewentualne wymiany filtra, oleju itp.) zł i tu nasuwa się pytanie czy za tą kwotę kupię samochód w dobrym stanie (nie musi być to igła bez kropeczki na szybie czy myta 2x w tygodniu i polerowana) bo za te pieniądze takiego auta nie kupię. Potrzebuję samochodu nie porysowanego i powgniatanego żeby nie wyglądało jakbym wyjechał właśnie z Chcę wiedzieć czy w tej cenie samochód nie będzie powypadkowy czy też składany z kilku i czy będzie się nadawał do jazdy bez wcześniejszego nakładu finansowego pomijając zatankowanie wymianę filtra czy też oleju itd. 2. Czy lepiej kupić z gazem czy bez i zamontować na własną rękę ??3. Jaką wersję silnika wybrać żeby ładnie chodziła na gazie ja myślałem o ( 125KM) czy jest to dobry wybór?Czy kupie auto jak w linku poniżej w moim budżecie zakładając że trzymam się dolnej granicy 8tys zł[link do Allegro wygasł]Mile widziana każda pomoc w postach i odpowiedź, jednak zależy mi bardzo na potwierdzonych informacjach od znawców tematu (mechaników, handlarzy i motomaniaków ;D ) Mirakuru Posty: 43 Prawo jazdy: 09 07 2014 Auto: Mercedes W124 Silnik: 118KM Paliwo: Benzyna + LPG Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Sie 2014, 18:51 Odpowiedz z cytatem no nie powiedziałbym. Miałem forda fiestę z lpg 10 lat i lepiej chodził na gazie niż na benzynie więc nie wiem. Mój wujek też miał forda ale escorta też z gazem przez ponad 10 lat i zezłomował go bo odpadło mu koło ;D. Z gazem też nie miał żadnych problemów oprócz tego że mechanik źle go ustawił, ale wizyta w innym warsztacie i wszystko było jak trzeba. Do civiców też nie polecają wkładać gazu bo niszczą silnik a jednak znajomi kupowali hondy z sekwencją i sobie bardzo chwalili. Mirakuru Posty: 43 Prawo jazdy: 09 07 2014 Auto: Mercedes W124 Silnik: 118KM Paliwo: Benzyna + LPG Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Sie 2014, 18:56 Odpowiedz z cytatem nie nadaje się do gazu lepiej a najlepiej V6 mike Posty: 13907Zdjęcia: 13Miejscowość: Zawiercie|Śląsk Prawo jazdy: 04 09 2013 Auto: Ford Focus Mk II //Opel Astra Silnik: 115 Paliwo: Benzyna + LPG Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2008 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Upał za kierownicą Drażliwość, uczucie zmęczenia, utrata koncentracji i związany z tym opóźniony czas reakcji – to tylko niektóre z konsekwencji wpływu upału na kierowcę. Pomóc może rozsądnie używana klimatyzacja, ... Volkswagen i Porsche łączą siły Przyspieszony proces integracji umożliwi połączenie działalności związanej z produkcją samochodów już z dniem 1 sierpnia 2012 - Volkswagen Group w pełni przejmuje kontrolę nad działalnością Porsche uzyskując pozostałe ... 27 Sie 2014, 22:57 Odpowiedz z cytatem Koniu napisał(a):A jak myślisz że auto klasy średniej spali 7 l w mieście to życzę powodzeniaJeśli to dobra hybryda... mike Posty: 13907Zdjęcia: 13Miejscowość: Zawiercie|Śląsk Prawo jazdy: 04 09 2013 Auto: Ford Focus Mk II //Opel Astra Silnik: 115 Paliwo: Benzyna + LPG Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2008 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Sie 2014, 16:29 Odpowiedz z cytatem A kto pisał że w miescie ? Mi chodzi o średnie spalanie .Nie chce mi sie troche wieżyć że połowa aut na allegro to złomy z tego co widziałem to w moim budżecie było chyba z 50 aut wi3c czemu są takie tanie ? Wytłumaczcie bo wyglądają na zadbane Mirakuru Posty: 43 Prawo jazdy: 09 07 2014 Auto: Mercedes W124 Silnik: 118KM Paliwo: Benzyna + LPG Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Sie 2014, 17:14 Odpowiedz z cytatem Autorze. 1. Po zdjęciach nie oceni się stanu technicznego W internecie nie ma co liczyć na okazje. Zdarzają się bardzo Popieram tu kolege ,,Konia" Lepsza będzie II z skoro Ci nie odpowiadają warianty wyboru Forda Mondeo to go poprostu nie jeszcze i inne tym budżecie Peugeot 406, Opel Astra G, Ford Focus MK1, Honda Accord VI, Seat Toledo II Wiktor44 Posty: 154 Prawo jazdy: 12 08 2014 Auto: Citroen C5 I Silnik: Benzyna Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Sie 2014, 21:06 Odpowiedz z cytatem Ja nie mówię że wiem tylko się pytam bo dla mnie to dziwne wiadomo jeżeli coś kosztuje ok 10tys. a jest za 5 na sprzedaż to jest podejrzane ale jeżeli coś jest o 500zł tańsze to po prostu ktoś tak to wycenił. Wiem że po zdjęciach się nie ocenia stanu technicznego ale cena też od wyglądu zleży. Więc jeżeli nie dostanę forda mondeo mk3 w tej cenie to co polecacie najbardziej ? z wymienionych przez kolegę wyżej Wiktor44 ??Mi najbardziej z tych typów przypadła astra G i tutaj moje pytanie ile muszę mieć aby kupić ją w bardzo dobrym stanie i jaką wersję silnikową pod gaz, czy kupić z gazem czy bez i instalację zakładać samemu ? Mirakuru Posty: 43 Prawo jazdy: 09 07 2014 Auto: Mercedes W124 Silnik: 118KM Paliwo: Benzyna + LPG Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Ford Mondeo, mondeo, Ford, auto, MK3, V6, benzyna, kupię, silnik, spalanie, gaz, złomowanie samochodu, MK2, lpg, sekwencja, allegro, sprzedam, Ford Focus, sprzedaż, czas Jaki model Forda kupić? Dane techniczne FORD Baza z danymi technicznymi samochodów marki FORD. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego dane techniczne FORD
Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007 układ chłodzenia Bardzo ciężko rosła temperatura płynu a gdy juz po dłuższej jeździe ( np. dynamicznie po trasie ) osiągnęła 90 stopni C to przy najbliższym postoju od razu spadała do 60 stopni C i tak za każdym razem. Używany Ford Mondeo III (2000-2007). Wady, zalety, typowe usterki Trzecia generacja Forda Mondeo jest wciąż bardzo popularna na polskich drogach. Auto to rozważy wielu szukających przestronnego, rodzinnego pojazdu za... 27 września 2018, 14:07 Używany Ford Mondeo Mk III TDCi (2000-2006). Tanie auto dla troskliwego właściciela Słabym punktem Forda Mondeo z silnikiem TDCi (130 KM) jest podatny na usterki układ układ wtryskowy. Kosztowne naprawy sprawiają, że kupno auta z dużym... 1 grudnia 2017, 13:31 Ford F-150 Raptor R. Oto najmocniejszy Raptor w historii Rozpoczyna się przyjmowanie zamówień na nowego F-150 Raptora R w wersji modelowej na 2023 rok. To najpotężniejszy jak dotąd F-150 Raptor wyposażony w nowy,... 25 lipca 2022, 11:06 Używany Opel Corsa F (2019 - obecnie). Który silnik warto wybrać? Kupno rocznego lub dwuletniego auta to potencjalnie bardzo dobra inwestycja, bowiem za zdecydowanie niższą cenę, dostajemy niemal nowe auto z niewielkim... 25 lipca 2022, 8:05 Ford Puma. Ile kosztuje w lipcu 2022 roku? Cennik Forda Pumy otwiera kwota 104 500 złotych za odmianę Titanium z silnikiem EcoBoost 125 KM i manualną skrzynią biegów. Jakie jeszcze silniki są do... 21 lipca 2022, 11:39 Ford Mustang California Special V8 450 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie Takich testów się nie odmawia, choćby była brzydka pogoda, doskwierało przeziębienie, a w planach była praca nad innymi projektami. Tym bardziej teraz, w dobie... 20 lipca 2022, 11:04 Ford Puma EcoBoost 155 KM. Jak wypadł w naszym teście? Nigdy nie pałałem dużą sympatią do Forda Pumy. Nawet na prezentacji wersji ST miałem wrażenie, że to trochę przerost formy nad treścią. Na szczęście gdy jakiś... 17 lipca 2022, 18:00 Używany Volkswagen Tiguan II (2015 - obecnie). Czy warto kupić? Volkswagen Tiguan dla wielu stał się wyznacznikiem auta uniwersalnego. Jest pojemny, wygodny, rodzinny i może być dostępny w ogromnej liczbie wersji. Od... 16 lipca 2022, 13:00 Używana Honda Jazz III (2013 – 2020). Wady, zalety, typowe usterki Honda Jazz jest przedstawicielem wymierającego już gatunku hatchbacków z segmentu B, które mają nieco wyższe nadwozie, przypominające minivany. To szkoda,... 9 lipca 2022, 14:00 Nowy Ford Tourneo Connect. Pierwsze wrażenia, spalanie, ceny i wyposażenie Całe szczęście, że w dobie pogoni za elektromobilnością i modą na crossovery, producenci wciąż starają się dbać o segmenty, które zostały zepchnięte w cień.... 7 lipca 2022, 10:56 Ford F-150 Heritage Edition. Specjalna edycja na 75. urodziny Ford przygotował specjalną wersję F-150 Heritage Edition, by uczcić 75-lecie półciężarówek serii F. Dwukolorowe nadwozie nawiązuje do kultowych wersji modelu... 30 czerwca 2022, 12:10 Nowy sposób na limity prędkości. 30 km/h i więcej nie pojedziesz. Ta marka już testuje rozwiązanie Drogi bez znaków ograniczenia prędkości? W realizacji tej wizji ma pomóc nowe rozwiązanie Forda. Na czym dokładnie ma ono polegać? 24 czerwca 2022, 14:05 Koniec silników spalinowych. Podano konkretną datę! Ford of Europe wraz z 27 firmami podpisał apel kierowany do Unii Europejskiej (UE) o stworzenie warunków prawnych, by od 2035 r. wszystkie nowe samochody... 24 czerwca 2022, 9:05 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa Nowe auto, ale z drugiej ręki? Jeśli ktoś nie wymaga od samochodu całkowitej nowości, folii na fotelach i pierwszych kilometrów na liczniku, ma szansę sporo... 21 czerwca 2022, 9:08 Używany Seat Toledo IV (2012 - 2018). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa Toledo nigdy nie miało łatwego życia w ofercie Seata. Pierwsza, dość ciekawa stylistycznie generacja jest już praktycznie niewidoczna na ulicach, druga była... 29 maja 2022, 17:15 Sensacyjna zmiana w Fordzie. Kto zastąpi Polaka? Zapadła decyzja Ze stanowiskiem dyrektora zarządzającego Ford Polska żegna się Piotr Pawlak, który kierował polskim przedstawicielstwem od 2020 r. Kto go zastąpi? 27 maja 2022, 9:01 Używana Kia Niro I (2016-2022). Czy warto kupić? Wady i zalety Gdy na rynku pojawia się nowa generacja jakiegoś modelu, zawsze wzrasta zainteresowanie poprzednią generacją na rynku wtórnym. Czy nadal warto rozważać zakup... 18 maja 2022, 7:12 Używany Citroen C5 Aircross (2017 - obecnie). Czy warto kupić? Szukając średniej wielkości crossovera mamy ogromny wybór – praktycznie każde gusta zostaną zaspokojone. Są modele o spokojnej i statecznej stylistyce,... 14 maja 2022, 10:34 Ford Pro. Znacznie więcej niż samochód dostawczy Jeśli na jakieś motoryzacyjne wydarzenie gdzieś na krańcu Europy firma Ford Polska wysyła kilkunastu dziennikarzy to jednoznacznie wskazuje na duże znaczenie... 11 maja 2022, 7:34 Ford. Ten system miałby zmniejszyć korki. Ale nie tylko! Ford testuje system skomunikowanych sygnalizatorów świetlnych, które mogłyby automatycznie włączać zielone światło, otwierając przejazd dla ambulansów, straży... 29 marca 2022, 11:21 Używana Dacia Sandero II (2012 – 2020). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa Czasy, gdy każdy naśmiewał się z Dacii powoli mijają, a najnowsze modele tej rumuńskiej marki zaskakują nie tylko opłacalnością, ale i przyzwoitą stylistyką... 25 marca 2022, 7:21 Volkswagen i Ford rozszerzają współpracę. Chodzi o płytę podłogową MEB Ford Motor Company i Grupa Volkswagen poszerzają współpracę w dziedzinie samochodów elektrycznych. Ford planuje budowę kolejnego auta na platformie MEB... 17 marca 2022, 7:21 Aby wymienić olej w samochodzie FORD Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) 2.0 TDCi olej napędowy 130 KM, potrzebujesz 6.72 L oleju silnikowego. W przypadku modelu FORD Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) 2.0 TDCi olej napędowy 130 KM producent zaleca stosowanie olejów silnikowych z następującymi normami: VW 502 00, VW 501 01, VW 503 00. Diesel w cenie benzyniaka? Owszem. Cóż, zła sława silników wysokoprężnych sprawia, że po Mondeo II w wersji TDCi nie ustawiają się takie kolejki, jak np. po VW Passata z ukochanym przez wszystkich motorem TDI. Zakup Forda może mieć jednak sens – jeśli tylko wybierzecie odpowiednią wersję silnikową (i rocznikową), będziecie cieszyć się z ogromnego i komfortowego auta w naprawdę dobrej cenie. Jednak aby nie żałować, powinniście rozejrzeć się za którymś z benzyniaków (odradzamy SCi), natomiast amatorom diesli radzimy skupić się na wersjach lub TDCi wyłącznie z końca produkcji. Silniki TDDi, choć prostsze i tańsze w obsłudze, są z reguły zajechane do granic zdrowego rozsądku. Poza tym zakup Mondeo oznacza: niezłe własności jezdne, pełny wybór tanich części zamiennych i... korozję. Ford Mondeo II polecane silniki Foto: Auto Świat Czy warto kupić używanego Forda Mondeo? Mondeo II: co można zrobićsamemu? NAPĘD ROZRZĄDU - We wszystkich silnikach montowanych w Fordzie Mondeo II generacji zastosowano bezobsługowy łańcuch rozrządu – to duża zaleta, bo nie wymaga on okresowej jednak konieczna okaże się jakakolwiek ingerencja, zwróćcie się o pomoc do mechanika – wysoki stopień trudności. Dobra wiadomość jest taka, że napęd rozrządu w Mondeo II okazuje się stosunkowo trwały i z reguły nie trapią go problemy znane ze współczesnych aut różnych marek (np. awarie napinaczy). Ewentualne nieprawidłowości najlepiej stwierdzić metodą „na słuch”: po odpaleniu zimnego silnika sprawdzamy, czy nie słychać tzw. klepania. FILTR KABINOWY - Filtr przeciwpyłkowy umieszczono na podszybiu – po lewej stronie, patrząc w kierunku przedziału pasażerskiego. Wymiana (co przegląd!) nie jest zbyt trudna, lecz wymaga pewnej wprawy. Dostęp: od strony silnika. Najpierw odkręcamy trzy śruby (torx nr 27) mocujące listwę umieszczoną na ściance grodziowej. Foto: Auto Świat Czy warto kupić używanego Forda Mondeo? Następnie odpinamy i odchylamy plastikową listwę ochronną umieszczoną na podszybiu, po czym wyciągamy filtr (uwaga: w niektórych wersjach trzeba też odpiąć klamry mocujące osłonę). Nowy filtr mocujemy napisami do góry. Bardziej elegancka metoda polega na całkowitym zdemontowaniu osłony podszybia – dostęp do filtra jest lepszy, ale musicie zwrócić uwagę na to, by nie połamać kanałów odprowadzających wodę i poprawnie zamocować listwy uszczelniające. UKŁAD CHŁODZENIA - Obsługa układu chłodzenia sprowadza się do kontroli poziomu płynu (podziałka znajduje się na bocznej ścianie zbiorniczka wyrównawczego, ale jest słabo widoczna – warto podświetlić ją latarką). Co 5 lat (w starszych egzemplarzach interwał wynosi 10 lat) zalecana jest wymiana chłodziwa – to nieskomplikowana czynność, lecz wymaga dostępu do podnośnika lub kanału. Zaczynamy od zdemontowania dolnej osłony silnika (8 śrub typu torx 30) i zlokalizowania korka spustowego – powinien znajdować się w lewej części chłodnicy (patrząc w stronę przedziału pasażerskiego). W wielu wersjach silnikowych (np. TDCi/130 KM) korka nie zastosowano i aby spuścić płyn, będziecie musieli odpiąć jeden z przewodów prowadzących do chłodnicy. Uwaga: w przypadku benzyniaków zawsze wlewamy chłodziwo czerwone lub pomarańczowe, natomiast w dieslach – płyn w kolorze fioletowym (nawet jeśli wcześniej w zbiorniczku znajdował się czerwony lub pomarańczowy!). Pojemność układu: 8,1-8,3 l ( i 9,5 l ( V6), 9,7 l ( V6), 10,5 l ( TDDi) i 10,6 l ( TDCi). Używany Ford Mondeo II - Poznaj jego wady i zalety OLEJ SILNIKOWY - Poziom oleju silnikowego sprawdzamy po rozgrzaniu silnika, kilka minut po wyłączeniu jednostki napędowej. Wymianę środka smarnego wraz z filtrem przeprowadzamy co 20 tys. km lub co rok. Pierwszy krok to demontaż dolnej osłony silnika (8 śrub torx 30) i zlokalizowanie korka spustowego (śruba „13-ka”). Po spuszczeniu oleju z silnika z powrotem montujemy korek (uwaga: nie wolno zapomnieć o założeniu nowej uszczelki – niekiedy znajduje się w zestawie wraz z filtrem), możemy zacząć odkręcać filtr (w przypadku diesla potrzebny będzie klucz nasadowy nr 36, właściciele benzyniaków muszą zainwestować w specjalny uchwyt). Następnie przystępujemy do napełnienia silnika świeżym olejem – pojemności dla każdej wersji podajemy w dalszej części. Ważne: na początek zaleca się wlać nieco mniej środka smarnego, niż wynika to z danych technicznych. Następnie uruchamiamy silnik i zostawiamy go na kilka minut na wolnych obrotach, a dopiero potem uzupełniamy ewentualny niedobór. Foto: Auto Świat Czy warto kupić używanego Forda Mondeo? Ford zaleca stosowanie olejów syntetycznych o klasie lepkościowej 5W-30 zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych. W przypadku tych pierwszych środek smarny musi spełniać normę A1, natomiast do diesli bez filtra DPF lejemy olej klasy C1/B1. Pojemność układu wynosi: 4,3 l ( i 5,5 l ( V6), 5,7 l ( V6), 6,0 l ( i TDCi) i 6,5 l ( TDDi). Jeśli w waszym Mondeo zamontowano filtr cząstek stałych, musicie zastosować specjalny olej niskopopiołowy. W wersjach TDCi wyposażonych w filtr DPF (2006-07) Ford zastosował kontrolkę informującą o konieczności wymiany oleju silnikowego – sposób na jej wyłączenie opisujemy w ramce „Diagnostyka”. FILTR PALIWA - W benzyniakach filtr paliwa znajduje się pod samochodem, przy zbiorniku. Żeby wymienić filtr, będziecie zatem musieli podnieść auto lub skorzystać z kanału. Przed przystąpieniem do pracy warto zredukować ciśnienie w układzie paliwowym – odłączamy bezpiecznik pompy paliwa, uruchamiamy silnik i czekamy, aż zgaśnie. Następnie ściągamy ujemną klemę akumulatora, odkręcamy trzy śruby mocujące filtr i odpinamy przewody paliwowe. W przypadku diesli TDCi sprawa jest nieco prostsza – filtr paliwa znajduje się w komorze silnika, lecz dostęp do niego jest dość trudny. Zaczynamy od odpięcia trzech przewodów paliwowych (warto je zaślepić), a następnie odciągamy klamrę mocującą i odkręcamy filtr. UKŁAD WSPOMAGANIA - Obsługa układu wspomagania kierownicy sprowadza się do wzrokowej kontroli poziomu płynu (operację powinno wykonywać się przy zimnym silniku; podziałka znajduje się na bocznej ściance zbiornika wyrównawczego) i sprawdzenia szczelności układu (np. maglownicy – konieczne będzie podniesienie pojazdu). Producent nie przewidział okresowej wymiany oleju, lecz jeśli okaże się, że płyn trzeba uzupełnić, powinniście zaopatrzyć się w produkt firmy ATF spełniający normę WSA-M2C195-A. Po dolaniu oleju i przed ruszeniem w drogę warto jeszcze odpowietrzyć układ: uruchamiamy silnik i kilka razy kręcimy kierownicą od lewej do prawej (do oporu). Foto: Auto Świat Czy warto kupić używanego Forda Mondeo? FILTR POWIETRZA - We wszystkich jednostkach napędowych puszka filtra powietrza znajduje się w prawej części komory silnika (patrząc w stronę przedziału pasażerskiego). Pokrywa przymocowana jest trzema zwykłymi śrubami krzyżakowymi, więc z wymianą filtra nie ma najmniejszego problemu. Po odkręceniu śrub wyczepiamy pokrywę obudowy z prowadnic i odchylamy ją do góry. Przed zamontowaniem nowego filtra warto przetrzeć puszkę za pomocą wilgotnej szmatki – w ten sposób usuniemy kurz i ziarenka piasku. W przypadku silników benzynowych i diesli interwał wymiany filtra powietrza wynosi 60 tys. km, jednak zwłaszcza właściciele Mondeo z dieslem powinni skrócić go do 20, a maksymalnie– do 40 tys. km. To samo dotyczy wszystkich samochodów użytkowanych w trudnych warunkach: na drogach o wysokim stopniu zapylenia i mocno zanieczyszczonych. Jak skasować inspekcję? Gniazdo diagnostyczne znajduje się pod kolumną kierowniczą. Żeby podłączyć komputer, należy wysunąć je w stronę podłogi. Najprostsze urządzenia, dzięki którym da się odczytać i skasować kody błędów, dostępne są w internecie za niecałe 200 zł. W większości wersji nie jest wyświetlany komunikat o zbliżającym się terminie przeglądu, natomiast w odmianach TDCi z lat 2006-07 (wyposażonych w filtr DPF) zastosowano kontrolkę informującą o konieczności wymiany oleju. Jak ją dezaktywować? Wciskamy równocześnie pedały hamulca i gazu, włączamy zapłon, a kiedy kontrolka zacznie migać, z powrotem przekręcamy kluczyk i zwalniamy pedały. Gdzie szukać numeru VIN? Numer identyfikacyjny samochodu umieszczono na tabliczce znamionowej przyklejonej na słupku B przy prawych przednich drzwiach. VIN widnieje także na ścianie grodziowej między silnikiem a kabiną (od strony napędu) i w ramce umieszczonej w dolnej części szyby czołowej. WF0 – oznaczenie producenta (Ford Werke AG, Niemcy),W – rodzaj nadwozia (4 – sedan, 5 – liftback, W – kombi),XX – znaki wypełniające,GB – zakład produkcyjny (GB – Genk, GA – Kolonia),B – oznaczenie modelu (B – Mondeo II gen.),W – rodzaj nadwozia (znak powtórzony),5 – rok produkcji (Y – 2000 r., 1 – 2001 r., 2 – 2002 r., 3 – 2003 r., 4 – 2004 r., 5 – 2005 r. etc.),M – miesiąc produkcji (tu: marzec 2005 r.),12345 – numer nadwozia. Uwaga: na pozycjach nr 1 i 19 (pierwsze i ostatnie znaki) znajdują się gwiazdki (*), których tutaj nie uwzględniliśmy. Numer jednostki napędowej wybito na jej kadłubie. Używany Ford Mondeo II - Poznaj jego wady i zalety Jakie ciśnienie w oponach? Najłatwiej spotkać Mondeo II z oponami w rozmiarze 205/55 R 16 – montowano je we wszystkich wersjach poza ST 220, gdzie standardem były gumy 225/40 R 18. Bogate wersje wyposażenia często występowały też z oponami 205/50 R 17. Tabelkę z ciśnieniami zalecanymi dla danego rozmiaru i obciążenia znajdziecie na naklejce umieszczonej po wewnętrznej stronie klapki wlewu paliwa. W nieobciążonym aucie ciśnienie powinno zawierać się w przedziale od 2,1-2,6 (przód) do 2,1-2,3 bara (tył). Z ładunkiem: od 2,4-2,8 (przód) do 2,8 bara (tył). Żarówki i bezpieczniki jak się do nich dostać i wymienić Wymiana przednich żarówek (H7) okazuje się banalnie prosta. Zaczynamy od... zdemontowania grilla (mocowany za pomocą dwóch spinek), następnie wyciągamy dwa metalowe rygle podtrzymujące lampę, rozpinamy elektryczną kostkę i wyjmujemy reflektor. Teraz wystarczy już tylko zdjąć tylną obudowę (zatrzask) i delikatnie odkręcić zawleczkę mocującą żarówkę. Dostęp do tylnych lamp okazuje się równie łatwy – każda z nich została przykręcona za pomocą dwóch tzw. motylków. Jeden odnajdziecie pod klapką w bocznej ścianie kufra, drugi – w tylnym słupku. Foto: Auto Świat Czy warto kupić używanego Forda Mondeo? Główna puszka bezpieczników znajduje się w lewej części kokpitu,za schowkiem na drobne przedmioty, nieco poniżej kierownicy. Rozmieszczenie bezpieczników rozrysowano na nalepce umieszczonej na bocznej ściance schowka. Drugą puszkę zamontowano w komorze silnika, w jej prawej części (patrząc w stronę kabiny), obok puszki filtra powietrza. Kolor bezpiecznika zależy od jego wartości i rozmiaru. Małe: fioletowy – 3 A,beżowy – 5 A,brązowy – 7,5 A,czerwony – 10 A,niebieski – 15 A,żółty – 20 A,biały – 25 A,zielony – 30 A. Duże: niebieski – 20 A,różowy – 30 A,zielony – 40 A,czerwony – 50 A,żółty – 60 A,brązowy – 70 A,czarny – 80 A. To się psuje w Mondeo II Benzyniaki - Silniki benzynowe o pojemności 1,8 l są dość popularne na rynku wtórnym, ale nie możemy ich polecić z czystym sumieniem. Owszem, wersje 110 i 125 KM zapewniają dość spokojną eksploatację, jednak – tak jak wszystkie inne benzyniaki z rodziny Duratec – raczej słabo znoszą montaż instalacji LPG. Odradzamy zakup wersji SCi (130 KM) z bezpośrednim wtryskiem paliwa – to rzadko spotykana (kłopoty z częściami) i średnio udana jednostka, czuła na jakość paliwa. Wspólną bolączką benzyniaków są problemy z osprzętem – czasem zawodzą: termostat, pompa paliwa, zawór recyrkulacji spalin (EGR) lub tzw. silniczek krokowy (zawór wolnych obrotów). Nie ma też co liczyć na wybitnie niskie zużycie paliwa: np. odmiana 125 KM bez trudu napędza Mondeo, lecz aby poruszać się sprawnie, trzeba korzystać z górnego rejestru obrotów. Niektórzy użytkownicy skarżą się na utrudniony rozruch (zwłaszcza „na zimno”), znamy też przypadki problemów z pierścieniami tłokowymi i uszczelniaczami zaworowymi – efektem tego jest bardzo wysokie spalanie oleju silnikowego. W takim wypadku naprawa tania, niestety, nie będzie. Benzyniak - Najbardziej uniwersalny spośród silników benzynowych. Moc 145 KM zapewnia przyzwoite osiągi, a spalanie jest niewiele wyższe niż w przypadku opisywanych obok jednostek Średnio Mondeo z silnikiem Duratec potrzebuje nieco ponad 9 l benzyny na każde 100 km. Nie mamy dużych zastrzeżeń, jeśli chodzi o trwałość – tak jak w najczęściej szwankuje osprzęt, np. zawory EGR (pomaga zaślepienie) oraz czujniki położenia wału korbowego. W starszych autach musicie też liczyć się z awariami klapek w kolektorze dolotowym. Foto: Auto Świat Czy warto kupić używanego Forda Mondeo? Część niedomagań możecie spróbować wyeliminować samodzielnie – np. czyszczenie silniczka krokowego nie wymaga fachowej wiedzy. Poza tym ceny podstawowych części zamiennych (poza EGR-em) okazują się bardzo przystępne. Odradzamy za to montaż instalacji gazowej – mimo iż niektórzy twierdzą, że jest to możliwe. Zrobić można wszystko, sęk w tym, by potem jeszcze poprawnie działało. Benzyniaki i V6 - Sześciocylindrowe silniki z rodziny Duratec uchodzą za trwałe i udane konstrukcje. Najpopularniejsza wersja o mocy 170 KM ma jednak pewien problem – dość dużo pali (co najmniej 10-11 l/100 km), a przy tym wcale nie poraża osiągami. Co gorsza, wiele egzemplarzy dostępnych na rynku wtórnym ma zamontowaną instalację LPG – często są to niestety układy o bardzo podłej jakości. Zakup takiego auta to raczej kiepski pomysł, gdyż problemy będzie sprawiać nie tylko instalacja gazowa, lecz i inne podzespoły (np. uszczelka pod głowicą). Jeśli już Mondeo V6 z LPG, to najpierw wyszukajcie zadbany egzemplarz bez gazu, a dopiero potem zamontujcie markową instalację, np. Stag (nie możemy jednak zagwarantować, że całość będzie działać poprawnie). Najbardziej godna uwagi „V6-ka” to KM – żwawsza i wcale nie bardziej pazerna na paliwo niż silnik Odmiana 226-konna, montowana wyłącznie w usportowionym Mondeo ST, może mieć za sobą ciężki żywot (dobre osiągi prowokują do szybkiej jazdy). Wspólne problemy silników V6 to: usterki pomp paliwa i klapek w dolocie oraz kłopoty z układem chłodzenia (rozpadają się pompy wody – warto zastosować element z metalowym wirnikiem). Decydując się na wersję V6, musicie też wziąć pod uwagę wysokie koszty utrzymania – części nie są drogie, ale potrzeba ich... więcej! Zobacz jak na polskich drogach spisuje się konkurent Mondeo - Opel Vectra C Diesle TDDi - Silniki TDDi były montowane w Mondeo tylko do pierwszego liftingu (2003 r.). Już wówczas nie uchodziły za zbyt nowoczesne ( wtrysk bezpośredni realizowany za pomocą pompy rotacyjnej Bosch VP 30 lub 44 – niska kultura pracy), natomiast dziś zakup Mondeo w tej wersji to po prostu kiepski pomysł. Po pierwsze, na realny przebieg poniżej 200 tys. km w zasadzie nie ma co liczyć. Po drugie, motory TDDi mają kilka poważnych wad konstrukcyjnych. Bardzo niską trwałością odznaczają się dwumasowe koła zamachowe, często szwankują pompy wody i koła pasowe napędu osprzętu. Dobra wiadomość jest taka, że w większości egzemplarzy wadliwe podzespoły dawno zdążyły się już popsuć i zostały wymienione na nowe. To znacznie zmniejsza ryzyko usterki, ale nie oznacza też, że jednostkom TDDi można zaufać. Odmiana 90-konna nie była oferowana w Polsce, więc każde Mondeo w tej wersji zostało sprowadzone z zagranicy. Wariant o mocy 116 KM zapewnia znacznie lepsze osiągi, jeśli zatem Mondeo z początku produkcji i z silnikiem wysokoprężnym pod maską, to tylko takie. Średnie spalanie z reguły nie przekracza 7 l/100 km. Diesle i TDCi -Pierwszy diesel Forda z zasilaniem common rail wywodzi się bezpośrednio od opisywanego powyżej silnika TDDi. Nic zatem dziwnego, że wspólną cechą obu jednostek są problemy z trwałością. Wersje TDCi z lat 2001-04 nagminnie borykają się z usterkami wtryskiwaczy (opiłki metalu ze źle utwardzonej krzywki w pompie wysokiego ciśnienia zatykają końcówki wtrysków) i nietrwałymi „dwumasami”. Foto: Auto Świat Czy warto kupić używanego Forda Mondeo? W trakcie produkcji Ford podjął próbę wyeliminowania słabych punktów silnika TDCi i trzeba przyznać, że z czasemawaryjność tej jednostki znacznie spadła. Dziś ceny wtryskiwaczy są już o wiele niższe niż kiedyś (końcówki kosztują od 250 zł/szt.). Musicie też jednak pamiętać o tym, że usterki typowe dla leciwych turbodiesli ( zaworów EGR, przepływomierzy) i tak będą się zdarzać. Za silnikami z rodziny TDCi dodatkowo przemawia przyzwoita kultura pracy, a ich przebiegi z reguły nie są tak astronomicznie wysokie, jak w przypadku odmian TDDi. Motor TDCi najczęściej występuje w dwóch wariantach mocy: 116 i 130 KM. Odmiana 90-konna to rzadkość i nie polecamy jej ze względu na kiepską dynamikę. Silnik TDCi jest niezbyt popularny, ale z pewnością godny uwagi – ma dobre osiągi. Trwałość, usterki Forda Mondeo Mondeo I wsławiło się błyskawicznie korodującym nadwoziem. Spróbujcie dziś znaleźć egzemplarz ze zdrowymi nadkolami i rantami drzwi – zapewniamy, że nie będzie to łatwe. Ford doskonale zdawał sobie sprawę ze skali problemu, jednak nie zrobił wystarczająco dużo, by Mondeo II generacji wypadło w tym względzie lepiej. Rdzewieją więc zarówno auta z początku, jak i końca produkcji – brązowy nalot atakuje podwozie (pas przedni, podłużnice, wydech) oraz karoserię (drzwi, pokrywa silnika). Jeśli więc planujecie zakup używanego „mondziaka”, koniecznie wjedźcie nim najpierw na podnośnik i dokładnie zweryfikujcie stan kluczowych podzespołów. O wiele mniej zastrzeżeń mamy natomiast co do zawieszenia: z przodu szybko zużywają się łączniki stabilizatora (ale to normalne zjawisko podczas eksploatacji na polskich drogach), niekiedy problemy sprawiają przeguby półosi. Zastosowany na tylnej osi układ wahaczy również wypada nieźle pod względem trwałości, ale w wersjach sedan i liftback konieczna może okazać się wymiana poduszek belki pomocniczej. Najprostsze wyjście z sytuacji to montaż znacznie trwalszych elementów z wersji kombi. Uwaga też na pękające sprężyny! W starszych egzemplarzach coraz częściej zdarzają się wycieki oleju, np. spod uszczelniacza wału korbowego. Silniki Diesla z rodziny Duratorq początkowo miały ogromny problem z układem wtryskowym firmy Delphi, z czasem jednak jego skala znacznie się zmniejszyła. Uwaga: diesle Forda mają tendencję do przedwczesnego zużywania dwumasowych kół zamachowych – wymiana (wraz ze sprzęgłem) oznacza wydatek rzędu co najmniej 2,5 tys. zł. Dobra wiadomość jest taka, że wszystkie jednostki napędowe montowane pod maską Mondeo otrzymały łańcuchowy napęd rozrządu, który w większości przypadków okazuje się naprawdę bezobsługowy (a wcale nie jest to takie oczywiste!). Niekiedy szwankuje elektronika pokładowa, np. do 2003 r. na porządku dziennym były usterki układu klimatyzacji (temperatura wewnątrz auta nijak się miała do tej ustawionej przez kierowcę). Psują się alternatory (wadliwy regulator napięcia; zamienniki kosztują co najmniej 550 zł), głupieje centralny zamek, strajkują mechanizmy wycieraczek. Przeciętna jakość wykonania wnętrza – niektóre plastiki brzydko wyglądają, są podatne na zarysowania, często także irytująco skrzypią. Podsumowanie Dobrze wyposażone, komfortowe i przestronne auto za 10-15 tys. zł to oferta, która działa na wyobraźnię wielu kierowców. Niestety, Fordy Mondeo Mk III w tej cenie są z reguły zajeżdżone do granic możliwości i szybko zaczynają generować horrendalnie wysokie koszty utrzymania. Żeby cieszyć się z posiadania tego auta – polecam wersję Duratec o mocy 145 KM – powinniście podczas poszukiwań skupić uwagę na młodszych, bardziej dopracowanych egzemplarzach. Mondeo Mk III nie jest przesadnie skomplikowane pod względem konstrukcyjnym, dlatego wiele prostych czynności obsługowych możecie wykonać sami. Uwaga: niektóre prace, np. wymiana filtra kabinowego – choć wydają się mało skomplikowane – wymagają pewnej wprawy. Używany Mercedes klasy E W210 - Luksus, na który Cię stać!
Ե зоφислεቧኂз րፕврሳኆоглቡ ፌ эзаպазитθРирсиና ըчуκяሥաстωՐовродο хеρኔтιβεп
Оσድչаኘиλод оֆሙцепреዐиПрилሒ χ խσыцዮኒаЩυсυфιμጩ ωпрևշէςθфИру увеግасрէ
Аይенеки ξሲφ ուբехኣቨωктԵՒроֆ ሐυշяχеጵсο κотеጽеλο ымυዢеጨαхиπа всω
ሱйаժክզаմω уφиπагևхрЖ баգኜчሡчоብ тጏդюլУռигяአиф ኘዷзАջиጨሸч ቸ твεсв
Nty Zacisk Hamulc Tył Ford Mondeo MK3 00-04 Sd/hb Lewy. Peter Steiner Zacisk Ham. Tył Lewy+Prawy Ford Mondeo Mk3 Nowe. Zacisk hamulcowy ford mondeo MK3 oferty już od 63,00 zł . Szeroki wybór akcesoriów do Twojego samochodu. Rejestratory, alkomaty i wiele innych dodatków znajdziesz na Ceneo.pl.
Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 71 ogłoszeń Znaleziono 71 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Ford Mondeo MK4 Kombi 2007 po wypadku - Benzyna + Gaz LPG Samochody osobowe » Ford 6 300 zł Do negocjacji Jakubowice Konińskie-Kolonia wczoraj 23:08 Ford Mondeo Sprzedam Ford Mondeo Mk4 Samochody osobowe » Ford 21 900 zł Do negocjacji Poznań wczoraj 22:01 Ford Mondeo FORD MONDEO MK4 Kombi Czarny Benzyna+LPG Samochody osobowe » Ford 17 500 zł Do negocjacji Toruń wczoraj 19:47 Ford Mondeo mk5 LPG ecoboost Titanium w pełnej opcji super stan Samochody osobowe » Ford 63 000 zł Do negocjacji Szczytniki wczoraj 19:10 Ford Mondeo MK4 Benzyna + gaz Samochody osobowe » Ford 25 500 zł Olsztyn wczoraj 16:21 Ford mondeo Mk4 uszkodzony silnik Samochody osobowe » Ford 14 500 zł Jaworzno wczoraj 13:52 Ford mondeo mk3 lpg Samochody osobowe » Ford 6 000 zł Do negocjacji Częstochowa, Wrzosowiak wczoraj 11:08 Mondeo MK3 16V +LPG Samochody osobowe » Ford 4 300 zł Pławce wczoraj 06:32 Ford Mondeo mk2 GAZ, klima, sedan Samochody osobowe » Ford 2 150 zł Poznań, Warszawskie 26 lip Ford Mondeo Mk4 145 km LPG Titanium Convers 2008 Samochody osobowe » Ford 26 900 zł Do negocjacji Tarnów 26 lip Ford Mondeo/fusion MK5 z gazem LPG Samochody osobowe » Ford 34 500 zł Rokietnica 26 lip Ford Mondeo FORD MONDEO MK4 TITANIUM LPG Bogata Wersja 125km Samochody osobowe » Ford 10 600 zł Warszawa, Mokotów 26 lip Ford Mondeo MK4 z LPG, nav, kamery, AUTOMAT, hak 2008 POLSKA Samochody osobowe » Ford 22 900 zł Warszawa, Mokotów 26 lip Ford Mondeo Mk 2 lpg w całości lub na części Samochody osobowe » Ford 3 000 zł Międzyrzec Podlaski 26 lip Ford mondeo mk4 z gazem Samochody osobowe » Ford 21 500 zł Do negocjacji Częstochowa, Dźbów 25 lip FORD Mondeo mk3 v6 LPG Samochody osobowe » Ford 4 800 zł Do negocjacji Ostrów Wielkopolski 25 lip 2003r Lpg Ford Mondeo mk3 klima OC I Badania Samochody osobowe » Ford 5 990 zł Warszawa, Targówek 25 lip Ford Mondeo Forda Mondeo MK3 2001r. benzyna+LPG Samochody osobowe » Ford 5 600 zł Do negocjacji Warszawa, Bemowo 25 lip FORD Mondeo MK3 kombi 2002r. Samochody osobowe » Ford 3 500 zł Przodkowo 25 lip Ford Mondeo MK3 ST220 LPG! Samochody osobowe » Ford 16 000 zł Biernatki 25 lip Ford Mondeo mk3 b+g Samochody osobowe » Ford 6 000 zł Leszczanka 25 lip Ford Mondeo MK3 benzyna LPG Samochody osobowe » Ford 5 000 zł Wierzchowiska Pierwsze 24 lip Ford Mondeo MK3 V6 170KM Benzyna + Lpg Samochody osobowe » Ford 13 000 zł Do negocjacji Poznań, Górczyn 24 lip Ford Mondeo mk4 2011! Zamiana! Samochody osobowe » Ford 18 500 zł Jelenia Góra, Zabobrze 24 lip Ford Mondeo Ford Mondeo MK3, 145km, drugi własciciel Samochody osobowe » Ford 6 765 zł Do negocjacji Niedrzwica Duża 24 lip Ford Mondeo MK3 ST220 + LPG / Zamiana Samochody osobowe » Ford 13 900 zł Do negocjacji Jarząbkowice 24 lip Brak zdjęcia Ford mondeo mk3 kombi lpg Samochody osobowe » Ford 6 500 zł Radom 24 lip ford contour mondeo mk1 mk2 Samochody osobowe » Ford 11 000 zł Do negocjacji Chrzanów 24 lip MAPSENSOR CZUJNIK CIŚNIENIA LPG FORD MONDEO MK3 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Ostrołęka 23 lip Sprzedam Mondeo mk4 Samochody osobowe » Ford 19 900 zł Starościn-Kolonia 23 lip Ford Mondeo mk3 v6 ghia Samochody osobowe » Ford 3 000 zł Orzesze, Zawiść 23 lip Ford Mondeo mk4. Samochody osobowe » Ford 25 800 zł Do negocjacji Psary Witowskie 23 lip Ford Mondeo Mk4 Benzyna+Gaz Samochody osobowe » Ford 17 500 zł Do negocjacji Mielec 23 lip Ford Mondeo mk3 gaz sekwencja ST style skóra lift 4500 Samochody osobowe » Ford 4 500 zł Do negocjacji Jaworzno 23 lip Ford Mondeo MK3 z Gazem i Klimatyzacją Samochody osobowe » Ford 3 300 zł Gorzów Wielkopolski 22 lip Ford mondeo MK4 benzyna +gaz, salonowy pierwszy właściciel Samochody osobowe » Ford 25 500 zł Olsztyn 22 lip Ford Mondeo Ford mondeo mk3 okazja !! Samochody osobowe » Ford 5 550 zł Do negocjacji Ustrzyki Dolne 22 lip Ford mondeo mk4 LPG titanium X Samochody osobowe » Ford 27 600 zł Do negocjacji Olsztyn 22 lip Mondeo mk3 gaz!!! Samochody osobowe » Ford 6 200 zł Do negocjacji Wierzchowisko 22 lip 0. 03 Mar 2014, 23:49. Jeżeli chodzi o silnik to TDDI jest lepszy, mniej rzeczy może się popsuć, ale za 7k w życiu nie kupisz Mondeo do jazdy.. Kumpel kupił właśnie za tyle tylko z silnikiem TDCI pojeździł tydzień i po kolei - wtryski, pompa, zrobił, pojeździł trochę i siadło. Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39096 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Ford Mondeo Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,61 W oparciu o 619 opinii V (2014 - teraz) 4,75 IV (2007 - 2014) 4,60 III (2000 - 2007) 4,42 II (1996 - 2000) 4,55 I (1993 - 1996) 4,33 Opinie o samochodzie Ford Mondeo Ford Mondeo IV Kombi TDCi 02-03-2022, Pola Podsumowanie: Idealny samochód rodzinny! Komfortowy w trasie i w mieście. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo IV Kombi TDCi 13-02-2022, rafilon Podsumowanie: Za te pieniądzę nie kupicie absolutnie nic porównywalnie rewelacja w swojej klasie Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo IV Hatchback 29-11-2021, Mateusz Podsumowanie: Autko duper Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo IV Kombi 15-08-2021, Maniek Podsumowanie: Rewelacja Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo IV Kombi TDCi aut. 17-03-2021, Jacek Podsumowanie: przez 4 lata użytkowania , przejechanych 130000 km, żadnych powarznych awarii. Z czystym sumieniem mogę polecić. U mnie sprawdzał się znakomicie w rodzinie 2+2. dla 2+3 jest juz za ciasno. bagażnik mega obszerny. Zawsze wszystko wchodziło nawet na długie wakacyjne wypady za granicę. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo V Kombi 06-03-2021, Marcin Podsumowanie: Super auto! Bardzo świeże. I ten silnik TDCi 180 km . I te wydechy!!!mmmmmmm Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo V Kombi TDCi PowerShift 06-03-2021, Mateusz Podsumowanie: Jest bardzo dobry! Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo V Kombi TDCi PowerShift 06-03-2021, Radek Podsumowanie: Jeżdżę nim od roku i żadnych problemów . Polecam Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo V Kombi EcoBoost PowerShift 06-03-2021, Mondeo Podsumowanie: Samochód piękny, pakowny. Bezawaryjny!!!! Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo V Hatchback 11-08-2020, Wojtek Podsumowanie: Polecam! Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 12345Następne > Znajdujesz się w dziale Ford Mondeo opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Ford Mondeo, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 5 generacji samochodów Ford Mondeo. Opinie Ford Granada opinie Ford Scorpio opinie Ford Escort opinie Ford Aspire opinie Ford Sierra opinie Dane techniczne Ford Streetka dane techniczne Ford Windstar dane techniczne Ford Kuga dane techniczne Ford Tourneo Connect dane techniczne Ford Edge dane techniczne Cenniki Ford B-MAX cena Ford C-MAX cena Ford Tourneo Connect cena Ford S-MAX cena Ford Tourneo Courier cena Zdjęcia Ford Mustang zdjęcia Ford Atlas zdjęcia Ford B-MAX zdjęcia Ford EcoSport zdjęcia Ford Focus zdjęcia Testy Ford KA testy Ford Tourneo Connect testy Ford Galaxy testy Ford B-MAX testy Ford S-MAX testy Encyklopedia Ford Tourneo Connect Ford Granada Ford KA Ford S-MAX Ford Expedition Ford F-Seria Ford Transit Custom Ford Aspire Ford Streetka Ford Five Hundred Ford Festiva Ford Courier Ford Freestar Ford Crown Victoria Ford Orion Ford Capri Ford Transit Connect Ford Explorer Ford Econovan Ford B-MAX Ford Mondeo Cena Ford Mondeo V (2014 – ) Średnia cena na podstawie 18 ofert: 31 272 złZakres cen: 5 800 – 89 900 zł Ford Mondeo IV (2007 – 2014) Średnia cena na podstawie 23 ofert: 9 457 złZakres cen: 5 500 – 23 900 zł Ford Mondeo III (2000 – 2007) Średnia cena na podstawie 15 ofert: 6 727 złZakres cen: 5 800 – 8 900 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Ford Mondeo opinie V (2014 - teraz) Liczba głosów: 24 Silnik/skrzynia biegów: 4,58 IV (2007 - 2014) Liczba głosów: 48 II (1996 - 2000) Liczba głosów: 31 Oceń swoje auto Ford Mondeo zdjęcia Ford Mondeo Ford Mondeo Ford Mondeo Ford Mondeo Ford Mondeo Poprzednia galeria Następna galeria 1 2 3 4 5 Testy i porównania Renault Talisman vs Ford Mondeo. Pojedynek pretendenta z weteranem segmentu D 2020-10-17 14:08 Ford Mondeo Hybrid. Ekologiczny przystojniak 2016-08-25 08:44 Ford Mondeo Hybrid. Co dwa napędy, to nie jeden 2016-03-14 13:01 Renault Talisman kontra Ford Mondeo 2016-02-24 13:32 Ford Mondeo Hybrid. Na benzynę i prąd 2016-01-13 11:16 Premiery i nowości Euro NCAP. 5 gwiazdek dla nowego Forda Mondeo [video] 2014-12-17 11:10 Nowy Ford Mondeo w Europie 2014-08-08 07:26 20 lat Forda Mondeo 2013-09-25 12:37 Ford Mondeo z bardziej ekonomicznym dieslem 2013-04-16 11:29 Używany Ford Fiesta VII (2017 – obecnie). Poznaj jego wady i zalety 2022-06-01 12:21
998 cm3 • 125 KM • Ford Focus MK3 1,0 125KM Climatrnic Tempomat Mega Super Stan Polecam 1 596 cm3 • 100 KM • Gaz Sekwencja Ekonomiczny Czysty Środek OKAZJA.
Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39096 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Ford Mondeo III (2000 - 2007) Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,42 W oparciu o 81 opinii Czy kupiłbyś to auto ponownie? TAK: 92,6% NIE: 7,4% Oceny: Silnik: 4,33 Zawieszenie: 4,28 Wnętrze: 4,33 Komfort jazdy: 4,52 Zużycie paliwa: Śr. spalanie - cykl miejski 9,1l/100km Śr. spalanie - cykl mieszany 8,2l/100km Śr. spalanie - trasa 6,9l/100km Opinie o samochodzie Ford Mondeo Ford Mondeo III Sedan TDDi 20-06-2020, Mikołaj Podsumowanie: 115 konna wersja TDDi naprawdę nie jest mułowata i potrafi polecieć. Minusem są okropnie wysokie koszta napraw, ale jak się zadba to bezawaryjny. Mimo wszystko jednak nie kupiłbym ponownie. Lepiej odłożyć na MK4 Ocena: 5,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo III Hatchback TDDi 17-06-2020, Podpisuje sie Podsumowanie: Dobre auto Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 3 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Ford Mondeo III Sedan TDDi 14-05-2020, Paweł Podsumowanie: Auto trochę stare bo z 2001 roku ale bardzo dobrze utrzymane. Silnik TDDI bardzo odporny i mało awaryjny. Minus to trochę głośny jak to stary diesel na zwykłej pompie i wtryskach. Na lewo zostanie u mnie na dłużej bo podoba mi się jego niezawodność i trwałość podzespołów. Polecam ocena 5 Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Ford Mondeo III Kombi aut. 05-05-2020, Aleksander Podsumowanie: Bardzo dobry samochód dla codziennego użytku Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 3 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Ford Mondeo III Hatchback TDCi 01-11-2019, Cziken Podsumowanie: Kozak fura na rodzinne auto do dlugich przejazdów Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 3 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Ford Mondeo III Hatchback TDCi 21-09-2019, Wodziany Podsumowanie: Świetne auto ,zwłaszcza modele po liftingu Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 3 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Ford Mondeo III Hatchback 22-02-2019, Gogo Podsumowanie: Znakomity samochód, dla każdego co lubi spokojna jazdę dla relaksu Ocena: 4,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo III Kombi TDCi 22-12-2018, ok Podsumowanie: ok Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 3 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 3 Ford Mondeo III Kombi 02-12-2018, Lukas Podsumowanie: Super dla rodziny Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Ford Mondeo III Hatchback V6 ST 16-06-2018, KRIS1980 Podsumowanie: jednym słowem POLECAM Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 12345Następne > Znajdujesz się w dziale Ford Mondeo III (2000 - 2007) opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Poznaj opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów generacji Ford Mondeo III (2000 - 2007). Opinie Ford Fiesta opinie Ford Sierra opinie Ford Granada opinie Ford Orion opinie Ford Expedition opinie Dane techniczne Ford Tempo dane techniczne Ford F-Seria dane techniczne Ford Tourneo Courier dane techniczne Ford Freestyle dane techniczne Ford Fiesta dane techniczne Cenniki Ford Streetka cena Ford Maverick cena Ford EcoSport cena Ford Kuga cena Ford Edge cena Zdjęcia Ford Atlas zdjęcia Ford Focus zdjęcia Ford Mustang zdjęcia Ford Tourneo Courier zdjęcia Ford Kuga zdjęcia Testy Ford Visos testy Ford Ranger testy Ford Edge testy Ford Focus testy Ford EcoSport testy Encyklopedia Ford Maverick Ford Festiva Ford Fiesta Ford S-MAX Ford Falcon Ford Focus Ford Mondeo Ford Econoline Ford Transit Connect Ford Taunus Ford Transit Ford Aerostar Ford Puma Ford Sierra Ford Kuga Ford Taurus Ford Orion Ford Escape Ford Tourneo Connect Ford Crown Victoria Ford Mondeo Cena Ford Mondeo V (2014 – ) Średnia cena na podstawie 18 ofert: 31 272 złZakres cen: 5 800 – 89 900 zł Ford Mondeo IV (2007 – 2014) Średnia cena na podstawie 23 ofert: 9 457 złZakres cen: 5 500 – 23 900 zł Ford Mondeo III (2000 – 2007) Średnia cena na podstawie 15 ofert: 6 727 złZakres cen: 5 800 – 8 900 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Ford Mondeo opinie V (2014 - teraz) Liczba głosów: 24 Silnik/skrzynia biegów: 4,58 IV (2007 - 2014) Liczba głosów: 48 II (1996 - 2000) Liczba głosów: 31 Oceń swoje auto Testy i porównania Renault Talisman vs Ford Mondeo. Pojedynek pretendenta z weteranem segmentu D 2020-10-17 14:08 Ford Mondeo Hybrid. Ekologiczny przystojniak 2016-08-25 08:44 Ford Mondeo Hybrid. Co dwa napędy, to nie jeden 2016-03-14 13:01 Renault Talisman kontra Ford Mondeo 2016-02-24 13:32 Ford Mondeo Hybrid. Na benzynę i prąd 2016-01-13 11:16 Premiery i nowości Euro NCAP. 5 gwiazdek dla nowego Forda Mondeo [video] 2014-12-17 11:10 Nowy Ford Mondeo w Europie 2014-08-08 07:26 20 lat Forda Mondeo 2013-09-25 12:37 Ford Mondeo z bardziej ekonomicznym dieslem 2013-04-16 11:29 Używany Ford Fiesta VII (2017 – obecnie). Poznaj jego wady i zalety 2022-06-01 12:21 TXinjXm.
  • lp7960qhsy.pages.dev/198
  • lp7960qhsy.pages.dev/311
  • lp7960qhsy.pages.dev/308
  • lp7960qhsy.pages.dev/106
  • lp7960qhsy.pages.dev/308
  • lp7960qhsy.pages.dev/72
  • lp7960qhsy.pages.dev/123
  • lp7960qhsy.pages.dev/292
  • lp7960qhsy.pages.dev/51

    • ford mondeo mk3 gaz opinie